モデル3テスラの永久磁石モーター

テスラのモデルSとモデルXはどちらも誘導モーターを使用しますが、モデル3は埋め込まれた永久磁石同期モーターを初めて使用します。この記事では、モデル3テスラの永久磁石モーターを詳しく見てみましょう。

AC非同期モーター

AC非同期モーターは誘導モーターとも呼ばれ、ステーターとローターで構成されています。ステーターコアは一般に、ラミネートされたシリコンスチールシートで作られており、良好な磁性透過性を持っています。ステーターコアの内側の円に均等に分散されたスロットがあります。このスロットは、ステーター巻線の配置に使用されます。巻線は、コイルが通電されると磁場を生成することができる密な銅線コイルで構成されています。

電気自動車のモーターは、3相の交互電流に接続されており、磁場の方向は電流の方向とともに変化し、それにより回転磁場が形成されます。バッテリーパックの直接電流は、インバーターを介して交互の電流に変換され、固定子巻きコイルに供給されて回転磁場が生成されます。ローターの導電性ロッドは、ワイヤーと見なすことができます。現時点ではワイヤは静止していますが、磁場が回転しているため、ワイヤは実際に誘導の磁気線を切断しています。誘導された電気的な力は、ローター導電性ロッドで生成され、ローターワイヤロッドは閉じた経路であり、電流は導電性ロッドで生成されます。電流はローター電磁場を生成し、ローターはステーター磁場の回転とともに回転します。これは、AC非同期モーターが電気エネルギーを機械エネルギーに変換する方法です。

非同期モーターのローターは常にステーターの磁場の回転を追いかけているため、ローターの速度と磁場の速度には違いがあります。

AC非同期モーターの利点と短所

利点： G oodの信頼性、高速性能、および低コスト。

短所：低出力密度（同じ電力レベルでの大量）、低エネルギー変換効率、および高エネルギー消費。

永久磁石同期モーター

永久磁石同期モーターは、AC非同期モーターと構造が非常に似ています。主なコンポーネントは、ステーターとローターでもあります。ステーターの構造は、AC非同期モーターの構造と同じですが、ローターは永久磁石で構成されています。永久磁石同期モーターの回転は、ステーター上で回転する磁場であり、ローターの一定の磁場を引き付け、ステーター磁場の回転速度はローター磁場の回転速度と一致しています。

永久磁石同期モーターの利点と短所

利点：H IGHパワー密度、高エネルギー変換効率、および低エネルギー消費

短所：永久磁石の追加により、コストが増加します。永久磁石は、高温および振動環境で消滅するリスクがあります。

モデル3では、永続的なマグネットモーターを使用してエネルギー効率を向上させ、バッテリー寿命を延ばします。モデル3のボディが小さいため、たとえエネルギー密度21700リチウムバッテリーが高い場合でも、総エネルギーはモデルSのエネルギーよりも低く、効率を改善することでバッテリーの寿命を延ばす必要があります。永久磁石同期モーターを使用すると、モデル3は100kWhモデルS 100Dを75kWhのバッテリー容量と一致させることができます。

結論

私たちの記事を読んでいただきありがとうございます。モデル3テスラの永久磁石モーターをよりよく理解するのに役立つことを願っています。磁石についてもっと知りたい場合は、詳細についてはスタンフォードマグネットにアクセスすることをお勧めします。

大手マグネットサプライヤーとして 世界中で、スタンフォードマグネットは、1990年代からR＆D、製造、磁石の販売に関与しています。顧客に、 SMCOマグネット、ネオジム磁石、アルニコ磁石、フェライトマグネット（セラミックマグネット）などの高品質の永久磁石を非常に競争力のある価格で提供します。