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希土類磁石は、今日の多くの電子デバイスで、風力タービンから重要な役割を果たしています MRIスキャナーへの発電機。その人気にもかかわらず、これらの磁石のごく一部のみが、サービス寿命に到達するとリサイクルされます。しかし、Bentley Motorsは現在、電気ベントレーの古いコンピューターの希土類磁石を再利用することを目的とした新しいプロジェクトに関与しています。
電気ベントレーでの使用を見つけるための古いコンピューターの希土類磁石新しい英国が資金提供するベンチャーは、レア(電子マシンの希土類リサイクル)の名前で贈られ、ベントレーに加えて多くの業界パートナーを巻き込み、バーミンガム大学の研究者が特許を取得し、現在は認可されています。岩盤として機能するスピンオフ会社Hypromag。これは、マグネットスクラップ(HPMS)の水素処理と呼ばれ、他のビットとピースから分離する方法として、廃棄された電子デバイスの希土類金属を分解することが含まれます。
新しい3年間の合意の一環として、研究者はこの技術を古いコンピューターハードドライブからリサイクルするためにこの技術を適応させます。これは、Bentleyの電気車両およびハイブリッド車両用の補助モーターで使用されます。高級自動車メーカーは、近年、電化に向けた暫定的な措置を講じており、一連の電気スポーツカーのコンセプトに続いて2018年にBentaygaハイブリッドを導入しています。
このプロジェクトの重要な焦点は、このHPMSリサイクルプロセスをスケールアップして、より一般的なネオジウム磁石(NDFEB)である希土類金属のより一般的な形態を生成する方法を考え出すことです。
[レアはエキサイティングなプロジェクトであり、素晴らしい機会であると、HypromagのオペレーションゼネラルマネージャーであるNick Mann氏は言います。 [Hypromagのリサイクル技術により、処女の供給を使用し、中国の供給から独立しているよりもはるかに低い炭素コストを備えたNDFEBマグネットを生産することができます。
私たちの記事を読んでくれてありがとう、そしてあなたがそれを楽しんだことを願っています。希土類磁石の詳細については、詳細についてはスタンフォードマグネットにアクセスすることをお勧めします。
スタンフォードマグネットは、世界中の大手マグネットサプライヤーとして、1990年代からR&D、製造、およびマグネットの販売に関与しています。顧客に、 SMCOマグネット、ネオジム磁石、アルニコ磁石、フェライトマグネット(セラミックマグネット)などの高品質の永久磁石を非常に競争力のある価格で提供します。
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